服务中心

400-0855-967
“整体上 赔付率与非新能源汽车差异较小,但是新 能源汽车单均保费却高出非新能源汽车21%,说明套 用非新能源汽车条款和费率很难客观、合理管 理新能源汽车的风险,新能源 汽车保险市场亟待专属保险条款和费率方案。”近日中 国保信发布新能源汽车保险市场分析报告称。
报告显示,新能源 汽车在我国销量出现井喷,相应保险也快速增长。2017年新能 源汽车承保车辆数达171.7万,同比增速为47.0%,保费规模101.6亿元,同比增长50.4%。2013至2017年的年 均承保车辆增速达78.6%,年均保费增速72.0%。报告据相关数据估算,2030年新能 源汽车保费规模将达4700亿元。
报告提出,保险业 应针对新能源汽车的风险特征出台专属保险示范条款,对电池的自燃、短路、碰撞损 失等风险及其赔偿标准进行约定,对由电池、电机、充电设 备等特殊部件发生自燃、爆炸等 事故造成的对第三者及车上人员伤害的损失赔偿责任进行约定,增加纯 电动汽车充电装置损失及第三者责任等附加险种。
一家财 险公司车险负责人对证券时报记者表示,正联合 国外机构积累新能源汽车相关数据,进行前期的技术储备。